不久前,全球连接器领军企业TE向全球渠道合作伙伴发布调价通知,宣布自2026年1月5日起,对全产品线、全区域实施价格上调。此次涨价覆盖面几乎囊括了所有产品类别,从车规连接器、高速背板连接器到各类工业连接器,价格全线上调。这一举措反映出行业原材料成本持续攀升、全球供应链重构以及高端制造人力成本上涨的多重压力。
同时,这也反映出部分赛道强劲的增长需求给高附加连接器提供了涨价空间,尤其在新能源汽车、高速通信基建、工业智能化加速渗透的背景下,TE此次调价不仅是对成本结构的被动应对,更是在战略层面推动产品结构优化与高附加值产品升级的关键一步,预计将引发同行连锁反应。
作为电子系统的“神经节点”,连接器在全球数字化转型、新能源革命与智能制造升级的浪潮中处于规模扩张与技术迭代的双重驱动下。根据Bishop&Associates数据,2020-2024年全球连接器市场规模从627亿美元增长至1050亿美元,期内年均复合增长率达13.8%,预计2025年全球连接器市场规模将达到1124亿美元。
数据来源:Bishop&Associates
从细分领域看,新能源汽车、工业自动化、数据中心等高端应用的崛起,推动连接器行业告别同质化竞争,呈现出“高频高速化、微型集成化、高可靠定制化”的鲜明趋势,不同类别连接器在技术路径与市场空间上的分化愈发显著。
市场变化
规模攀升与结构升级并行
车用连接器:电动化与智能化双轮驱动,高附加值核心赛道
新能源汽车是当前连接器技术迭代最快、价值增量最显著的赛道。在汽车电动化、网联化以及智能化趋势加速发展的如今,车内数据传输、电力传输的要求进一步提高,现在新能源汽车内的连接器数量在800到1000个,覆盖各个电路系统。在电连接部分,低压连接器仍旧有着庞大的用量,目前国内外在这一块技术实力相差不多,考验厂商的成本控制及规模效应。
向48V和800V电气架构的过渡从根本上重塑了连接器要求,高压连接器是电动化转型的核心受益品类。根据智研数据,国内汽车高压连接器规模从2017年的33.24亿元增长至299.15亿元,预计2025年规模将达至344.17亿元。近年来国内市场已经有一批优秀的高压连接器厂商,从商用车切入高压连接器领域,进行产品、技术的积累,树立品牌效应后再拓展乘用车的市场。
高速高频类连接则受益于智能驾驶的快速发展,ADAS系统渗透率提升、智驾等级提升、车内信息娱乐需要增加以及车载以太网的普及,这些合力推动着车载摄像头、激光雷达、域控制器等部件对高速高频连接器的需求激增。这类产品需支持高频传输与低信号损耗,年复合增长率超25%。未来,这类连接器将向更高传输速率、更强抗干扰能力演进,厂商模块化、平台化解决方案成为整车厂核心需求。
工业连接器:赋能智能制造,高可靠与模块化升级
工业连接器一直是保障复杂工况下设备稳定运行的关键部件,极高的可靠性是工业连接器的立足之本。在工业互联以及工业智造两大发展趋势下,工业连接器正从通用型元器件向高可靠、智能化、模块化系统解决方案演进。
智能化的转型尤为明显,连接器这种以往被动连接的组件开始配合传感器功能向主动维护的智能节点演进。而随着网联化的深入,高传输速度的连接器需求也是水涨船高,尤其是在工业自动化与数字化工厂建设中,高速数据传输需求推动了工业以太网等相关高速连接器的广泛应用,以满足设备间协同、人机协同及实时控制场景下对数据交互的严苛要求。
在高可靠的重载连接中,模块化设计出现的越来越多,将各种电力、信号和数据传输技术通过模块化灵活组合在同一连接器系统中,实现快速安装与维护,大幅降低产线停机时间,保证性能的同时充分发挥了灵活性。
通信与AI数据中心连接:算力需求驱动,向高速光电融合演进
人工智能的飞速发展对底层硬件的数据吞吐能力提出了近乎苛刻的要求,这使得服务于数据中心和AI服务器的连接器成为技术前沿的竞技场。高速I/O连接器与背板连接器是数据中心的核心连接部件,需支持400G乃至800G传输速率,目前该领域莫仕、安费诺等国际巨头凭借高频高速技术优势占据主导,中国企业如瑞可达在高速背板连接器领域也在接连取得突破,进入大型数据中心供应链。
庞大的数据传输量使得传统同轴互联线缆面临着重量大、EMI、EMC、布线密度以及传输距离等等限制,光纤连接已经成为同轴线缆的上位替代方案。光纤连接器正向着更高的容量、更低的差损、更高的密度以及更便捷的使用方式发展。MPO/MTP多芯光纤连接器已成主流,支持单纤多通道并行传输,满足AI训练中海量参数同步的低时延需求。同时,光电混合连接器也开始普及,在同一接口内集成电力与光信号传输,适配GPU集群高功耗、高带宽的双重特性。
消费电子连接:开辟增量,微型化与多功能集成突围
目前全球智能手机、平板电脑等传统消费电子产品渗透率趋于饱和,这导致消费电子连接器市场增速放缓,不过但结构性机会依然存在。在新型AI终端兴起的背景下,手机、可穿戴设备及AR/VR等设备开始具备本地智能能力,这意味着在通信与数据传输功能在这些终端类里更加重要,同时相关需求也开辟出了增量市场。
最明显的增量是可穿戴设备兴起催生的柔性连接器需求,这类产品需具备小型轻量化、柔性弯曲特性,间距更小的FFC/FPC连接器的应用给可穿戴设备提供了合适的选择,在小间距下提供足够的可靠连接。
不仅仅是微型化,随着移动设备的复杂性和功能性增加,对更高数据速率和更高工作频率的更薄器件的需求也随之增加。柔性连接器也开始往高频高速发展,通过增加接线层和弹性结构设计来构成线路的阻抗,形成高速传输的电路,满足高频高速传输需求。未来,消费电子连接器将进一步与无线充电、信号传输等功能融合,提升产品附加值。
产业印证
从“连接”到“赋能”,价值重构进行时
连接器行业正处于转型升级的节点,市场格局重构与技术迭代加速并行,不同类别连接器在下游需求驱动下呈现差异化发展态势。车用高压高速连接器、工业高可靠连接器、数据中心高速高速连接器将成为未来的核心增长赛道。从被动连接到高价值赋能,连接器厂商如何又将如何完成这一转型?
01
TE:为高压储能与电动汽车系统保驾护航!
在电动汽车、电池储能系统(BESS)和充电设施高速发展的今天,如何在有限空间内实现安全、可靠的高压连接,成为系统设计中的关键挑战。TE Connectivity 推出的 Dynamic HV 系列高压传感连接器,正是为解决这一痛点而生。该系列专为动力电池与储能系统中的BDU(电池分配单元)和BMS(电池管理系统)设计,以3.5毫米超小间距,在紧凑布局中实现高达1000V的额定电压,并支持扩展至1500V。
02
中航光电:高速Cable Tray组件打造一站式高速互联体验
长期以来,PCB一直是电子设备内部信号传输的主要载体,但在高频高速传输场景下,其性能损耗的局限性愈发明显。与PCB相比,高速线缆组件凭借其独特的技术优势成为破解上述困境的有效方案,不仅能够有效降低信号衰减和电磁干扰,并且在高频场景下能够展现出优异的信号完整性。在此背景下,中航光电推出高速Cable Tray组件,由高速线缆组件搭配专用结构件组成,将机柜、浮动机构、高速连接器等核心部件集成为一体化网络模组,实现数据中心整机柜网络的集成化部署。
03
Molex莫仕:eHV60高压汽车连接器,确保电动和混合动力汽车安全、可靠和高效的电气连接
Molex莫仕发布了其eHV高压连接器和端子系列产品组合中的首款产品。旨在为纯电动汽车(BEV)和插电式混合动力汽车(PHEV)的辅助和主要系统中的高压电源电路提供安全可靠的高性能电气连接。该系列的首款产品是eHV60高压汽车连接器,非常适合连接辅助高压电路,例如直流/直流转换器、车载充电器、电动压缩机和e-Axle电桥。
04
步步精:连接器与线束“AA配”全面升级
在电子制造行业,连接器与线束的适配程度,不仅决定产品的稳定性,更影响企业生产效率与供应链安全。深耕连接器行业38年的步步精科技,凭借全系列产品线的“AA配”优势,持续为客户提供高匹配度、高可靠性的整体化解决方案。近期,某头部企业将针座与线束配件纳入统一采购渠道并指定由步步精供应,再次验证了品牌在行业中的专业实力与技术价值。
05
硕凌科技:多行业产业矩阵亮相,连接未来助力创新
车载连接器——为智能汽车提供稳定信号传输
排针排母——广泛用于工控、电力系统
航空插头——高可靠性适用于严苛环境
欧式插座——节能环保,安全耐用
RJ45连接器——网络通信领域明星产品
定制线束——提供一站式解决方案
06
宇熙精密:排针连接器如何选用?
随着排针连接器市场的竞争,目前的排针连接器广泛应用于电子、电器、仪表等PCB电路板中。它们通常与接头配合使用,形成板对板连接的效果,或与电子线束端子配合使用。它可以一起使用形成板对线连接,也可以单独用于板对板连接。排针连接器的作用还在于充当电路中被阻断或隔离的电路之间的桥梁,承担电流或信号传输的任务。
结语
对于行业参与者而言,把握技术升级方向、深耕细分应用场景、构建韧性供应链,是在赛道上实现持续增长的核心命题。而能否快速获取前沿市场技术信息、精准对接生态合作伙伴、展示自身品牌核心价值,亦是把握这一轮增长机遇的关键一环。
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